Mercedes-Benz EQC SUV

Mercedes-Benz EQC — логичный шаг в развитии премиального сегмента. Здесь нет компромиссов: мощность, запас хода, технологии и комфорт работают как единый механизм, делая каждую поездку максимально предсказуемой, а вождение — истинным удовольствием.

Динамика и электротяга Mercedes-Benz EQC

Mercedes-Benz EQC оснащен двумя электромоторами, которые вместе развивают 408 л.с. и 760 Нм крутящего момента. Разгон с места до 100 км/ч занимает 5,1 секунды, а это уже территория спортивных моделей. Но главная особенность электромоторов — моментальный отклик. Нет задержек, переключений передач или провалов в тяге: нажал на «газ» — и Mercedes-Benz EQC сразу пошел вперед.

Запас хода — до 445 км по циклу WLTP. Батарея на 80 кВт·ч работает в связке с интеллектуальной системой управления энергопотреблением, которая анализирует стиль вождения, маршрут и даже топографию дороги, подстраивая расход заряда.

На станции быстрой зарядки можно восстановить 80% заряда за 40 минут, а дома удобно использовать фирменную станцию Mercedes-Benz Wallbox, которая заряжает батарею в три раза быстрее обычной розетки.

Особенности дизайна Mercedes-Benz EQC

Mercedes-Benz EQC выглядит современно и футуристично, но при этом остается 100% узнаваемым Mercedes. Передняя часть оформлена в новом стиле Mercedes-EQ: панорамная черная решетка с интегрированными LED-полосами, вытянутые фары и обтекаемые формы, которые минимизируют сопротивление воздуха.

Профиль динамичный, с плавно ниспадающей линией крыши и выверенными пропорциями. Аэродинамические диски диаметром 19–21 дюйм смотрятся изысканным акцентом экстерьера, одновременно снижают расход энергии за счет оптимизированной формы спиц.

Сзади — сплошная светодиодная полоса, соединяющая фонари. Это эффектно! Это помогает электрокроссоверу всегда быть заметным на дороге!

Высокие стандарты комфорта в салоне Mercedes-Benz EQC

Главное ощущение в салоне Mercedes-Benz EQC — тишина. Электродвигатели практически бесшумны, а шумоизоляция проработана так, чтобы даже на скорости можно было спокойно разговаривать, не повышая голос.

Интерьер выполнен в премиальных материалах: алюминий, мягкая кожа, текстурированное дерево или карбон. Перед водителем — огромный панорамный дисплей, объединяющий цифровую приборную панель и мультимедиа-систему MBUX. Управлять можно голосом: просто скажите «Привет, Mercedes» и попросите изменить температуру, найти зарядную станцию или включить любимую музыку.

Есть функция предварительного кондиционирования: можно настроить температуру в салоне прямо со смартфона перед поездкой.

Интеллектуальный энергоменеджмент Mercedes-Benz EQC

Mercedes-Benz EQC максимально умно использует электрическую энергию. Литий-ионная батарея емкостью 80 кВт·ч обеспечивает запас хода до 445 км (WLTP), но главное — это то, как система управляет ее расходом.

Электронные ассистенты анализируют рельеф дороги, стиль вождения и даже уровень загруженности маршрута. Например, если впереди спуск, машина заранее перейдет в режим рекуперации, чтобы использовать кинетическую энергию вместо разрядки батареи. А если прогнозируется подъем — подготовится к более интенсивному расходу энергии.

Mercedes-Benz EQC адаптируется к вашему ритму. Если вы едете активно, система выдаст максимум динамики. Если расслабленно — плавно подстроит расход энергии, чтобы увеличить запас хода.

Оптимизированная навигация EQ

Навигация в Mercedes-Benz EQC — больше, чем маршрут от точки А до точки Б. Она учитывает заряд батареи, стиль вождения, рельеф и даже загруженность зарядных станций.

Если энергии на поездку может не хватить, система предложит скорректированный маршрут с остановками у быстрых зарядных станций. Причем она подскажет, где будет свободный слот, чтобы не терять время в ожидании.

Новый электрокроссовер в реальном времени обновляет данные о пробках и дорожных условиях. Допустим, впереди затор — машина пересчитает маршрут так, чтобы сэкономить не только время, но и запас хода, без лишних разгонов и торможений.

Ассистент ECO

Электронный помощник помогает максимально эффективно расходовать заряд. Он анализирует ситуацию на дороге и в реальном времени подсказывает, когда лучше сбросить скорость, чтобы использовать инерцию, а когда перейти в режим рекуперации.

Например, если впереди перекресток, ассистент ECO заранее рекомендует плавно замедлиться, а не жать на тормоз в последний момент. Если дорога идет под уклон, он предложит отпустить «газ», чтобы машина катилась накатом, подзаряжая батарею.

Одновременно ECO-индикатор на приборной панели показывает, насколько экономна ваша поездка, мотивируя держаться в «зеленой» зоне.

Контроль зарядки аккумулятора

Mercedes-Benz EQC можно заряжать как от обычной розетки, так и через мощные станции. Но главное — полное управление процессом через смартфон.

В приложении Mercedes me можно:

• Удаленно запустить или остановить зарядку;
• Следить за оставшимся временем до полного заряда;
• Получать уведомления, когда батарея полностью восполнена.

Допустим, вы оставили машину на зарядке, ушли по делам и не хотите возвращаться раньше времени. Приложение просто отправит вам пуш-уведомление, когда электрокроссовер будет готов к поездке.

Рекуперация — использование каждого километра с пользой

Когда вы сбрасываете скорость, электроника не дает энергии пропадать. Вместо этого двигатели переходят в генераторный режим, преобразовывая кинетическую энергию в электричество.

Уровень рекуперации можно регулировать вручную — подрулевыми лепестками. В стандартном режиме машина плавно замедляется, незаметно подзаряжая батарею. В усиленном — может практически заменить торможение, превращая каждое замедление в заряд энергии.

Это дополнительный бонус к запасу хода. В условиях городского трафика, где частые остановки, можно продлить дальность поездки без дополнительной зарядки.

Система предварительного кондиционирования

В Mercedes-Benz EQC комфорт начинается еще до поездки. Машина может прогреть или охладить салон заранее, пока вы пьете кофе или собираетесь на работу.

Управлять климатом можно через смартфон. Зимой — включить подогрев сидений, руля и стекол, чтобы не тратить энергию на это в пути. Летом — охладить салон, чтобы не садиться в раскаленную машину.

Система использует энергию сети во время зарядки, чтобы не расходовать заряд батареи. То есть, к моменту поездки у вас уже комфортный микроклимат, а запас хода остается на максимуме.

Настройки вождения и экономия энергии

Mercedes-Benz EQC позволяет настраивать поведение машины под любые условия. В системе DYNAMIC SELECT доступно несколько режимов:

• Comfort — сбалансированная езда для повседневных поездок;
• Sport — максимальная отзывчивость электромоторов и динамичный характер;
• Eco — снижает расход энергии, увеличивая запас хода;
• Individual — позволяет настроить параметры под себя.

Mercedes-Benz EQC — это новое поколение электромобилей

Здесь нет компромиссов между экологичностью и драйвом, комфортом и автономностью, технологиями и простотой использования. Mercedes-Benz EQC — это Mercedes-Benz в лучшем его проявлении, но с нулевым выбросом CO₂.