Mercedes-Benz E-Класс 2024 (W214)
Mercedes-Benz E-Класс 2024 (W214) в очередной раз определяет стандарты в сегменте роскошных седанов. В новой версии автомобиль отличается еще большим числом полезных передовых технологий, эмоциональным чувственным дизайном и непревзойденным комфортом, поднимая планку для премиальных автомобилей на новый уровень.
Mercedes-Benz E-Класс 2024 (W214)
Дизайн интерьера Mercedes-Benz E-Класс 2024 Интерьер Mercedes-Benz E-Класс 2024 воплощает гармонию роскоши и функциональности. Качественные материалы - натуральное дерево, алюминий и премиальная кожа - создают атмосферу исключительного комфорта. Панель приборов оснащена двумя огромными экранами, объединенными в единое целое. Сенсорные панели на руле и центральной консоли позволяют управлять всеми функциями авто, не отвлекаясь от дороги.
В салоне установлена подсветка с 64 вариантами оттенков, настраивайте освещение под любое настроение. Сиденья с функцией массажа, обогрева и вентиляции создают премиальный комфорт для водителя и пассажиров. Наслаждайтесь объемным звучанием обновленной аудиосистемы Burmester.
Дизайн экстерьера Mercedes-Benz E-Класс 2024 Дизайн экстерьера Mercedes-Benz E-Класс 2024Экстерьер нового E-Класса олицетворяет динамичную элегантность. Строгие линии кузова, вытянутые фары DIGITAL LIGHT и решетка радиатора с хромированными элементами подчеркивают агрессивный и одновременно элегантный вид.
Аэродинамические улучшения кузова снижают сопротивление воздуха и повышают топливную эффективность. Легкосплавные колесные диски с новым дизайном соответствуют спортивному характеру седана, а широкий выбор цветовых решений позволяет каждому владельцу создать уникальный образ своего E-Класса.
Комфорт в салоне Mercedes-Benz E-Класс 2024
Комфорт в Mercedes-Benz E-Класс 2024 достигает новых высот. Адаптивная подвеска обеспечивает плавную и комфортную езду по любым дорогам, автоматически подстраиваясь под условия движения. Система климат-контроля с четырехзонный управлением позволяет каждому пассажиру настроить идеальную температуру.
Инновационная система MBUX (Mercedes-Benz User Experience) с функцией голосового управления "Привет, Мерседес" упрощает взаимодействие с транспортным средством, предоставляя доступ к навигации, медиасистеме и другим функциям через голосовые команды. Для удобства водителя и пассажиров производитель премиальных авто позаботился о дополнительных функциях в салоне, включая KEYLESS-GO, беспроводную зарядку для смартфонов и множество USB-портов.
Комфортная ходовая часть Mercedes-Benz E-Класс 2024 Mercedes-Benz E-Класс 2024 (W214) оснащается передовой системой подвески AGILITY CONTROL. Инновационная технология автоматически адаптирует подвеску к дорожным условиям и стилю вождения, чтобы водитель и пассажиры получали удовольствие от максимально плавных и поездок.
Особенности AGILITY CONTROL
Амортизаторы с изменяемой жесткостью подстраиваются под дорожные условия.
Система минимизирует вибрации и удары от дорожных неровностей даже на самых сложных участках дороги.
Улучшенная управляемость, уменьшение крена.
Оптимизированная работа подвески снижает износ компонентов и повышает энергоэффективность.
AGILITY CONTROL работает в тандеме с другими системами безопасности и управления, включая ESP и адаптивный круиз-контроль DISTRONIC.
Безопасность Mercedes-Benz E-Класс 2024 Mercedes-Benz в очередной раз устанавливает новый стандарт в области автомобильной безопасности, предлагая обширный набор передовых функций для защиты водителя и пассажиров.
Система PRE-SAFE активирует защитные меры в случае вероятного столкновения, такие как подтяжка ремней безопасности и автоматическое закрытие окон. Функция PRE-SAFE Sound подаёт звуковой сигнал перед столкновением, активируя рефлекс, который защищает внутреннее ухо от повреждений.
Ассистент активного торможения безошибочно обнаруживает препятствия на дороге и автоматически активирует тормоза, предотвращая столкновения или смягчая их последствия. Система удержания полосы предупреждает водителя о непреднамеренном выходе за пределы полосы и, при необходимости, корректирует траекторию движения.
Система контроля слепых зон предупреждает о приближающихся транспортных средствах в соседних полосах, обеспечивая безопасность при перестроении. Активный ассистент контроля слепых зон вмешивается в случае опасности, возвращая машину в безопасное положение.
Технология DISTRONIC поддерживает заданную скорость и дистанцию до впереди идущего автомобиля, регулируя скорость и торможение. В сочетании с системой помощи в пробках седан самостоятельно управляет ускорением, торможением и рулевым управлением в условиях плотного трафика. Наслаждайтесь поездкой, а технических моментах ваш Мерседес позаботится самостоятельно!
Пакет парковки с активным парктроником и камерой заднего вида облегчает процесс парковки даже в очень сложных условиях. Водителю доступен 360-градусный обзор и автоматическое рулевое управление при параллельной и перпендикулярной парковке.
Автомобиль оснащен множеством подушек безопасности, включая передние, боковые и коленные подушки. Активные ремни безопасности с пиротехническими натяжителями и ограничителями усилия снижают риск травм при столкновении.
Система стабилизации ESP предотвращает заносы, корректируя траекторию движения при скольжении. ABS (Антиблокировочная система тормозов) и BAS (Система помощи при экстренном торможении) обеспечивают оптимальное торможение и контроль над транспортным средством в сложных условиях.
Mercedes-Benz E-Class Plug-in-Hybrid 2024 Mercedes-Benz E-Class Plug-in-Hybrid 2024Больше не нужно выбирать между бесшумной экономичной ездой на электричестве с минимальным уровнем выбросов и эмоциональными динамичными поездками на машине с мощным ДВС. Mercedes-Benz E-Класс 2024 нашел универсальное решение, предлагая седан в версии Plug-in-Hybrid.
Автомобиль может проехать до 115 км исключительно на электрической тяге. Время зарядки аккумулятора всего 30 минут, чтобы быстро восстановить запас хода. Во время езды в комбинированном режиме расход топлива остается невероятно низким — от 0,8 до 0,5 литров на 100 км. Это уникальная возможность объединить преимущества электрического автомобиля с универсальностью традиционного ДВС.